Otthoni hálózatról is feltölthető járgány

Képek: A Chevrolet bemutatta a jövő elektromos autóját, a Voltot

A General Motors a következő 100 évet a várva várt Chevrolet Volt sorozatgyártású változatának leleplezésével kezdte meg. A villanyautó 60 kilométernyi károsanyag-kibocsátásmentes, benzin nélküli autózásra képes, hatótáv-növelő képességével pedig további, több száz kilométert tud megtenni.

Pofás képek a Chevrolet Volt-ról képgaléria

2008.09.17 09:30ma.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A Volt utasterének néhány műszaki megoldása:

- A sofőr által beállítható folyadékkristály műszerfal kijelző 
- Sztenderd hétcolos, érintőképernyős járműinformációs kijelző 
- Érintőképernyő stílusú légkondicionáló- és infotainment kezelőszervek 
- Opcionális navigációs rendszer merevlemezzel térképek és zene tárolására
-  Bluetooth csatlakozás a mobiltelefonoknak, és 
- USB/Bluetooth kapcsolat a zenelejátszáshoz


Új korszak az autós közlekedésben

A nagy hatótávú villanyautó (E-REV) kategória megteremtésével a Volt új korszakot nyit meg az automobil villamosításában. A Volt kerekeit minden sebességnél, mindig elektromos áram hajtja. A 60 kilométernél rövidebb utakra a 16 kilowattórás lítium-ion akkumulátoraiban tárolt áramot használja. Ha az elemek lemerülőben vannak, a benzin/E85 üzemű motor zökkenőmentesen táplálja tovább az elektromos hajtásrendszert, egyúttal feltölti a telepeket is. 

Ez az üzemmód több száz kilométerrel növeli meg a Volt hatótávolságát, amíg az akkumulátorokat fel nem lehet tölteni. Ellentétben a hagyományos akkumulátoros villanyautókkal, a Volt feledteti a hatótáv okozta aggodalmakat, és a sofőr annak biztos tudatában autózhat, hogy nem fog az út szélén maradni a lemerült telepek miatt. A jármű normál 230 voltos háztartási dugaszolóaljzatról tölthető, és az intelligens töltőrendszernek köszönhetően kevesebb, mint három óra alatt fel is töltődik. 

Amennyiben a telepek nem merültek le teljesen ez az idő tovább csökken. A GM számításai szerint, egy éjszakai feltöltés, amellyel 60 kilométert lehet megtenni elektromos üzemmódban, valószínűleg nem kerül többe egy eurónál! Töltés vezetés közben A Volt lendületes autózást kínál figyelemreméltóan csendes környezetben. A több mint 220 lítium-ion cellából álló akkumulátor elegendő erőt biztosít, így az elektromos hajtásrendszer 150 lóerőnek megfelelő teljesítményt és 370 newtonméteres nyomatékot szolgáltat, míg az autó csúcssebessége 161 kilométer/óra. 

A motorzaj hiánya és a speciális hangszigetelés a Voltot különösen halk járművé teszik. A GM számításai szerint akkumulátorról hajtva a Volttal egy kilométer megtétele körülbelül két Euro Centbe kerül, míg a benzinüzem 12 Euro Cent költséget jelent 1.50 Eurós benzinár mellett. Az átlagos autósnak, aki napi 60 kilométert vezet, azaz 22 000 kilométert tesz meg évente, ez akár 2 200 Euró megtakarítást jelenthet éves szinten. 

A GM úgy számolja, hogy a feltöltésekhez éjszakai áramot használva, egy kilométer körülbelül hatod annyiba kerül a Volttal, mint egy hagyományos benzines autóval. A Volt várhatóan a GM detroit-hamtramcki gyárában készül majd, amennyiben sikerül megállapodni a kormányzati szervekkel a megfelelő támogatásról. A gyártást megkezdését 2010 végére tervezik az Egyesült Államok piacára, árakat azonban még nem közöltek.


prev[2/2]
  1. 1. oldal
  2. A Volt utasterének néhány műszaki megoldása:

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.