Tizedek a magyar csapat az EB-tabellán

Szobi Balázs a dobogó második fokán Jarama-ban!

Október 4-én, vasárnap reggel kezdetét vette Jarama-ban a Truck Race Európa-bajnokság utolsó versenye.

2009.10.04 18:47truckrace.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

Az előző napi balszerencsés verseny után a csapat kissé keserű szájízzel ébredt, de a versenyszellem ott munkálkodott mindenkiben és arra gondoltak: új nap, új remények – a verseny nyitott és bármi megtörténhet. Esély mindig van a szépítésre.

A vasárnapi szabadedzésen Szobi Balázs újra egy negyedik helyet autózott, majd ezt követte az időmérő, amely saját elvárásaihoz képest is rosszabbul sikerült, mint előző nap és „csak” egy hetedik időt tudott kihozni magából és a kamionból.

Mint tudjuk egy autós versenysportban mindent a megfelelő idő és sebesség határoz meg. Ami talán a laikusok számára nem ismeretes az, hogy a versenykamionon két sebesség is létezik. Egész és fél sebességek. A kettő közt az a különbség, hogy a fél sebességet sokkal türelmesebben és nagyobb odafigyeléssel kell váltani, mint az egészet, és valami okból kifolyólag Balázs monstruma rosszul vette ezeket, ami viszont az időmérő gyorskörében éreztette hatását.

Így az első versenyt csak a hetedik helyről tudta indítani a magyar pilóta. Alighogy elkezdődött a verseny, Balázs az első kanyarban meg is előzte az előtte haladó orosz Alexander Lvov-ot, a következő kanyarban meg Egon Allgäuernek mutatta kamionja hátsóját – ez annak is köszönhető volt, hogy túlpörgött az osztrák versenykamionja, így Balázs egy nagyon szép ötödik helyen körözött tovább. Az egyik jobbos visszafordító kanyarban egy olajfolton megcsúszott a magyar pilóta, így az orosz Lvov támadásba lendült, de Balázs nem hagyta magát és másodpercek alatt világossá vált, hogy ki a jobb – az orosz egyre inkább leszakadt a magyar versenyzőtől.

Az Oxxo pilótája már csapattársa nyakában „lihegett” mikor a verseny leintették, így ideje nem maradt arra, hogy megelőzze Jochen Hahn-t, ami valljuk be kissé izgalmasabbá tette volna a futamot.

Szobi Balázs tehát ötödikként ért célba az első versenyen, mindenki rettentően örült a sikernek és azonnal latolgatni kezdték, hogy az Európa bajnokság kilencedik helyéhez a kupa futamon harmadikként kéne végeznie. Szó se róla egy ilyen eredmény nagy kihívás lenne nem csak egy alig 2 éve versenyző pilótának, hanem olyannak is, aki évek óta űzi ezt a versenysportot.

Bár ehhez maga a pilóta sem fűzött nagy reményeket, azért a gondolattal mindenki eljátszadozott, hiszen ez óriási teljesítmény lenne nem csak az Oxxo Racing Team számára és Szobi Balázs számára, hanem egy biztos a magyarok örökre beírnák nevüket eme sportág nagyjai közé. Ami nem zárja ki azt a tényt, hogy már most nincsenek ott.

Az évad utolsó versenyén Szobi Balázs a harmadik pozícióból rajtolt, végig csatázta a versenyt a célig. Az első körök alatt többen is megelőzték, több körön keresztül nagy csatát vívott David Vrsecky-el, aki egy nagyon jó csellel előzte meg a magyar versenyzőt, majd következett Egon Allgäuer, aki egy lejtős egyenes végén, amelyet egy bal-föl majdnem visszafordító kanyar követett belecsúszott Balázs kamionjába, amitől a kamion egy 180 fokos kört írt le és a motor leállt.

Időközben egy motorhiba is felütötte a fejét, elfolyt a víz a kamionból és bár a versenyt a magyar pilóta befejezte, nagy eredmény sajnos nem született a pályán történt eseményeknek köszönhetően.

Az Európa-bajnokságot a cseh David Vrsecky nyerte 490 ponttal, őt követi a spanyol Antonio Albacete 467 ponttal. A harmadik helyen a Hahn-Oxxo Racing Team másik tagja Jochen Hahn végzett 361 ponttal, Szobi Balázs pedig az elvárt 10. helyen zárta a szezont 94 ponttal.

A Hahn-Oxxo Racing Team másodikként végzett a csapatbajnokságon 634 ponttal, amelyet a Buggyra csapata nyert meg.

A 2009-es évben az Oxxo csapata nagyon sokat dolgozott, hogy jól szerepeljenek az Európa-bajnokságon. A csapat hosszú és fáradalmas hétvégéken van túl, és sokat fektettek a felkészülésekre, aminek meg is van az eredménye, hiszen az Oxxo Racinget egyre többen elismerik Európa-szerte, a szakmában nevet szereztek már maguknak.

Nem titkolt reményük, hogy Magyarországon is egyre szélesebb körben ismertté tegyék a csapat nevét, és minél több emberrel megismertessék és megszerettessék eme nagyszerű sportágat.

Szobi Balázs és az Oxxo Racing köszönetét fejezi ki mindazoknak, akik valamilyen úton-módon hozzájárultak, hogy a csapat részt vehessen az Európa-bajnokságon. Köszönet a szponzoroknak, rajongóknak, akik nélkül nem valósulhatott volna meg ez az álom, hogy Magyarországot az Oxxo képviselhette az Eb-n. 

Külön öröm a csapat számára, hogy az utolsó versenyre kilátogatott az MAN marketing igazgatója, továbbá jó pár vezető és döntéshozó a K&H-tól. A lelátót több hazai szurkoló transzparense is díszítette, ami igazi húzó erőként hathat egy-egy verseny során.

Összességében mindenki elégedett a teljesítménnyel, hiszen az elvárás, hogy az első tízben ott legyenek megvalósult, jövőre újabb célok és kihívások várnak rájuk, mi meg itt leszünk, hogy teljes mellszélességgel támogassuk őket!

Kapcsolódó írások:

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.