Új Mazda B2500

Az új B2500 modellek bevezetésével a Mazda alapvetően átdolgozott pickupot mutat be. A jármű sportos és kemény fellépése ellenére egy szedán szolgáltatási színvonalát kínálja.
_{2003.01.02 09:06}

Biztonság

Az új B2500 aktív biztonsági berendezéseinek fejlesztésekor a Mazda mérnökei különös figyelmet szenteltek a fényszóróknak és a fékeknek. A kifejezetten a B2500 számára kifejlesztett új, többtagú fényszórók noha kisebbek kívülről, mint a megelőző modellben, jóval nagyobb fényerőt kínálnak. Tompított fényre kapcsolva az új fényszórók kétszer olyan fényesen világítanak 30 méterrel a jármű előtt, és még az autó előtt 40 méterrel is a régebbi modell fényerejének 1,6-szeresét biztosítják.

A B2500 új kétdugattyús féknyergekkel rendelkezik, amelyek jobb lassulást biztosítanak. A háromcsatornás blokkolásgátló berendezés (ABS) még különösen síkos útfelületen is megakadályozza a kerekek blokkolását, az elektronikus fékerő -elosztó (EBD) pedig a sebesség és a tengelyterhelés függvényében optimálisan osztja el a fékerőt az első és a hátsó tengelyek között. E rendszer hatékonyabb lassulást tesz lehetővé, illetve rövidebb fékutakról gondoskodik.

A passzív biztonság törekvései a fejlesztés közben elsősorban a Freestyle Cab változatra összpontosultak, amely megerősített karosszériaszerkezettel rendelkezik. Az eredmény, hogy a B-oszlop hiánya ellenére teljesíti az európai ütközésbiztonsági követelményeket. A hátsó ajtók menet közbeni véletlenszerű kinyílása sem lehetséges az új Mazda B2500 Freestsyle Cab változatánál, mivel a hátsó ajtók kilincsei mindaddig nem működnek, míg az első ajtók csukva vannak.

	[6/6]
1. oldal 2. oldal Négy modell áll rendelkezésre Kétszer két alternatíva 5. oldal Biztonság

cikk nyomtatása

Szólj hozzá!