Rengeteg fém marad vissza a holtakból

Autóalkatrészt csinálnak az angol hullákból

Repülőgépek motorjaiba, utcai jelzőtáblákba, autóalkatrészekbe kerülnek az elhamvasztott holtak fémtestrészei, amelyeknek éves mennyisége Nagy-Britanniában eléri a 150 tonnányit.

2013.04.12 13:16MTI
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A szigetországban 260 krematórium működik. Az elhunyt hozzátartozóit kötelesek megkérdezni, hogy igényt tartanak-e szerettük földi maradványai közül a fémprotézisekre is, amelyeket a hamvasztók csak akkor hasznosíthatnak újra, ha a válasz nemleges. A rokonok többsége nem él a lehetőséggel.

A fémprotézisek jó része itt köt ki (Fotó: freedigital.net)


A hamvasztás ezer Celsius-fokos hőjét "túlélő" fémek értékesek, ilyen a kobalt vagy a titán. Az előbbi repülőgépek motorjaiban "él" tovább. A kevésbé drága fémeket beolvasztják, aztán lehet belőlük útszéli jelzőtábla, szalagkorlát vagy lámpaoszlop része.

A brit krematóriumok felének "fémtermése" - évi 75 tonnányi - egy holland céghez, az OrthoMetal nevűhöz kerül szerződés révén, a többi szeméttelepre kerül. Ez utóbbi azonban már nem sokáig lehet gyakorlat Nagy-Britanniában, mert törvény fogja tiltani, így egyre több halottasház tervezi, hogy bekapcsolódik az újrahasznosításba - adta hírül a brit Metro újság.

Kapcsolódó írások:

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.