Szuperdebüt Renault módra

Alonso mindenkit elvert

Fernando Alonso stílusosan tért vissza egykori csapatához, ugyanis mindenkit maga mögé utasítva az élen végzett első tesztnapján a Renault-val.

2008.01.16 08:55f1vilag.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A spanyol pilótát a McLaren tesztelője, de la Rosa, és a Ferrari bajnoka, Raikkönen követte a második, illetve a harmadik pozícióban. A Forma-1 kétszeres világbajnoka nem is térhetett volna vissza stílusosabban egykori csapatához, hiszen első tesztprogramján azonnal az élre repítette a tavalyi Renault-t.

A spanyol versenyző először próbálhatta ki a Renault R27-es modelljét. Alonso a délelőtti tréninget a tanulással töltötte, majd délután - vélhetően száraz tankkal, és új gumikon - két gyorskört teljesített, mellyel az élen végzett. Alonso mögött mindössze egy tizeddel lemaradva a McLaren tesztpilótája, Pedro de la Rosa végzett az új MP4/23-mal, akit a Ferrari világbajnoka, Kimi Raikkönen követett további öt százados hátrányban az F2008-cal.

A Williams német versenyzője, Nico Rosberg ismét kiválóan teljesített csapata átmeneti, FW29B kódszámot viselő autójával, és a negyedik helyen landolt Felipe Massa, illetve Heikki Kovalainen előtt. A Scuderia Toro Rosso duója, Sebastian Vettel és Sebastien Bourdais a hetedik, illetve a nyolcadik pozícióban végzett, míg a Red Bull Racing ausztrál pilótája, Mark Webber foglalta el a kilencedik helyet.

Timo Glock végre kipróbálhatta a Toyota vadonatúj versenyautóját, melyet a 11. helyre repített, miközben a csapat tesztpilótája, Kamui Kobayashi a 2007-es hibriddel körözött, melybe a 2008-as elektronika és váltó volt beépítve.

A japán versenyző a délelőtti edzésen sok időt vesztett kipufogó-problémák miatt, így csak délután kezdhette meg az igazi munkát. A Super Aguri tesztelője, James Rossiter kihagyni kényszerült a mai tréninget, ugyanis nem érkeztem meg azok az elemek a helyszínre, amelyek megoldást jelenthetnek azokra a túlmelegedési problémákra, amikkel tegnap került szembe a csapat.

A nap folyamán három alkalommal került elő a piros zászló. De la Rosa autója már az első percekben meghibásodott, hatalmas füstfelhőt eregetett magából az új McLaren. Később a Williams japánja, Kazuki Nakajima rongyolt ki a pályáról, majd az utolsó leállást Bourdais idézte elő, akinek Toro Rossója megállt a pályán.

Kapcsolódó írások:

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.