Az érkezési oldal

Taxisok demonstrálnak Budapesten

Több mint száz taxis gyűlt össze szerda délben a fővárosi Hősök terén, hogy járműveikkel rendőri biztosítás mellett a Főpolgármesteri Hivatal elé vonuljanak és ott petíciót adjanak át, a fővárosi taxirendszer reformját és a Liszt Ferenc repülőtéri taxidrosztok helyzetének megoldását követelve.

2011.06.08 13:07MTI
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

Metál Zoltán, a megmozdulást szervező Országos Taxis Szövetség (OTSZ) elnöke a felvonulás előtt azt mondta: azt követelik, hogy 72 órán belül kezdődjenek tárgyalások az átfogó budapesti taxis reform megvalósításáról, amely érinti a rögzített hatósági ár bevezetését, a taximegállóhelyek számához és Budapest népességéhez illeszthetően a létszám korlátozását, a piac védelmét, valamint a hatékony ellenőrzések bevezetését is.

Közlése szerint 1.300 droszthely van a főváros területén, beleértve Soroksár és Csepel területét is, és ma egy taxisnak ezért 25 ezer forint drosztpénzt kell fizetnie úgy, hogy be sem tud oda állni.

A fővárosban 5.700 autóval mintegy 6 ezer taxis dolgozik legálisan, az engedélyek számát a bécsi rendelkezéshez hasonlóan - ott 3.000 taxis dolgozik - 4000-4.500-ra szűkítenék Budapest területén – mondta Metál Zoltán. Mint hozzátette, problémának tartják, hogy mivel 12 évvel ezelőtt kilométerenkénti 240 forintban maximalizálták a viteldíjat, sokan úgy próbálnak fuvart szervezni, hogy mélyen az ár alatt vállalják a szolgáltatást, illetve egyesek az utasok megkárosításával egyenlítik ki hiányukat. Ezért egy közgazdasági számításokon alapuló egységes díjszabást tartanának szükségesnek, tekintettel az elmúlt egy évtized gazdasági változásaira.

Metál Zoltán kitért arra: azt is rendkívül károsnak tartják, hogy főleg a külföldi utasokat károsítják meg, előfordult, hogy egy nőt 50 ezer forintért vitt el a repülőtérről egy belvárosi szállodába egy olyan taxis, aki nem tagja egy társaságnak sem. A szövetség elnöke kiemelte, hogy ez az eset rossz példát mutat Magyarországról, a szolgáltatásról, ezért hatékony ellenőrzések bevezetését tartják szükségesnek.

Közlése szerint azt is szeretnék elérni, hogy a térfigyelő kamerák képei alapján ne büntessék meg azokat a taxisokat, akik olyan helyen vesznek fel utast, ahol tilos megállni.

Az egy-két perces megállást a rendőrség 30 ezer forintos bírsággal sújtja akkor is, ha az utas mozgássérült, és ezért kellett ott megállnia – mondta az OTSZ vezetője. Az egyik taxis arról panaszkodott, hogy a repülőtéren ötperces várakozás után a taxisoknak is meg kell vásárolniuk a parkolójegyet, amely 710 forint 30 percenként.


A megmozduláson részt vevő több mint száz taxi dudálva, rendőri felvezetéssel ment az Andrássy úton át a Városház utcába, ahol Komáromi Endre, a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Kft. ügyvezetője vette át az OTSZ petícióját.

A Fővárosi Közgyűlés május 25-i ülésén döntött arról, hogy újabb öt évre szerződést kötnek a Budapest Airporttal (BA) a repülőtéri taxidrosztok üzemeltetéséről.

A reptér üzemeltetőjének azonban számos fejlesztést meg kell valósítania, korszerűsítenie kell a közösségi közlekedés utastájékoztató rendszerét, információs pultot és BKV-s jegykiadó automatákat kell üzemeltetnie. Az OTSZ május 30-án a Gazdasági Versenyhivatalhoz fordult, mert szerintük versenyhátrányba hozták a taxisokat, mivel csak a BA Zrt.-vel szerződött társaság, a Főtaxi kapott behajtási engedélyt a reptér érkezési oldalára.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.