Hiába ünnepelt Bajnai

Nem motorpálya, hanem blamázs épül Sávolyon

A hétvégén lett volna a sávolyi gyorsasági motoros vb-futam, de a pálya majdnem egy éve nem épül már, és a sok eső is sokat rontott az állapotán.

2010.09.20 12:10MR1- Kossuth
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

Kis ünnepség keretében 2008. november 6-án Bajnai Gordon akkori gazdasági miniszter jelenlétében helyezték el a sávolyi gyorsasági motoros pálya alapkövét, és a Dorna Sports, a világbajnokságot rendező cég 2009. szeptember 20-ra beemelte a Magyar Nagydíjat a 17 világbajnoki futam mellé. Sávolyon hirtelen megugrottak az ingatlanárak, elkezdődött a telekspekuláció, annak ellenére, hogy sokáig egy kapavágás sem történt.

A zöldmezős beruházás költségeit 40 milliárd forintra becsülték, de sem a pénz, sem a 27 szakhatósági engedély nem állt össze, így amilyen viharos gyorsasággal bekerült a Magyar Nagydíj a világbajnokság naptárába, ugyanolyan gyorsan ki is került, hiszen nem épült meg a pálya.

A beruházó, a Groupo Milton cég tehát futott a pénze után, de a különböző ígéretek hatására 2010. szeptember 19-ére ismét bekerült a vb naptárába a Magyar Nagydíj. Ebben jelentős szerepet játszott, hogy a Dornát egyre több támadás érte, amiért spanyol házibajnoksággá alakítja át a vb-sorozatot. 2010. márciusában azonban ismét alkalmatlannak találták a sávolyi pályát.

Ekkor felmerült, hogy miért nem csoportosítják át az anyagi erőforrásokat egy már működő pálya modernizálására. Annál is inkább, mert a sávolyi befejezéséhez, megépítéséhez 15,3 milliárd forint kellene, a Pannóniaringet pedig 1,5 milliárd forintból alkalmassá lehetne tenni a világbajnoki futamra.

Kiss Sándor, a Pannóniaring ügyvezető igazgatója ez év március 17-én az MR1- Kossuth Rádióban azt mondta, a pálya állami segítséggel vállalná egy Moto GP futam megrendezését.

Ilyen kacskaringók után felmerül a kérdés: szüksége van-e egyáltalán Magyarországnak a gyorsasági motoros vb-futamra.

Dénes Ferenc sportközgazdász szerint igen, mert a sportágat sokan szeretik Magyarországon, egy jól megszervezett projekttel pedig akár nyereségessé is tehető. A világ minden táján sorba állnak a rendezők azért, hogy odamenjen a vb-futam.

Sávolyon érdeklődtünk, hogyan néz ki a megkezdett építkezés. Bobek József polgármester elmondta, a pálya a 2009. december 16-i állapotának megfelelően néz ki, illetve ha azt nézzük, hogy mennyi eső esett azóta, még romlott is az állapota.

„Mi, sávolyiak abban a hiszemben vagyunk, hogy olyan nagy mértékű beruházás történt már a pálya területén, hogy nem szabad veszni hagyni - mondta. - És úgy gondoljuk, hogy a Balaton-régiónak és az országnak szüksége van egy ilyen attrakcióra, mint a Moto GP.”

Kérdés, hogy a Hungaroringet be lehetne-e vonni. Gyulay Zsolt, a frissen kinevezett elnök-vezérigazgató azt mondta, ez nem a Hungaroring Sport Zrt. megfontolásán múlik.

Mindenesetre más előírások vonatkoznak a Forma-1-es és a motoros világbajnoki futamok rendezésére, vagyis fel kellene szedni a rázóköveket és fel kellene törni a már lebetonozott bukótereket, és ez nem is kerülhet szóba – mondta Gyulay Zsolt -, hiszen a Hungaroring Forma-1-es versenyekre épült.


Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.