"Reform erejű" intézkedések lesznek

MÁV: 2010-ben 40 milliárddal kevesebb jut a vasúti közlekedésre

"Vizsgálni szükséges" lehetőség, hogy nemzetközi szakértőkből, külső tanácsadókból álló menedzsmentre bízzák a MÁV-csoport átszervezését - olvasható a Magyar Nemzet birtokába jutott, nem nyilvános előterjesztésben, amely "reform erejű" intézkedéseket javasol a vasúti ágazat átalakításában és a helyközi közlekedésben.

2009.08.18 06:58Magyar Nemzet
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

Az Antali Károly, a közösségi közlekedésért felelős kormánybiztos által jegyzett, július 31-én véglegesített anyagon a lap megjegyzése szerint azt is feltüntették, hogy az nem tekinthető a kormány álláspontjának, mert a kormány még nem tárgyalta.

A dokumentum négy alapproblémát határoz meg a szektort illetően: a vasúti és a közúti közlekedés párhuzamosságait, a MÁV-csoport "indokolatlanul magas" működési költségeit, azt, hogy megszorító és takarékossági intézkedések szükségesek, és hogy 2010-ben negyvenmilliárd forinttal kevesebb pénz jut közösségi közlekedésre.

Az előterjesztés megjegyzi: ekkora elvonás változatlan feltételek mellett 110 milliárdos veszteséget okozhat, elsősorban a MÁV-csoportnál.

Az anyag a javasolt reformintézkedések között említi a MÁV-csoport profiltisztítását, a jelenlegi tarifarendszernek és a kedvezmények elszámolásának a felülvizsgálatát, valamint a MÁV Zrt. és a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. közötti ingatlanrendezés ügyét is.

Az előterjesztő szerint "vizsgálni szükséges" egy potenciálisan nemzetközi szakértőkből, külső tanácsadókból álló menedzsment igénybevételének lehetőségét is - olvasható a cikkben.

Kapcsolódó írások:

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.