Eddig száz panaszt és javaslatot kaptak

BKV: kevés problémát jelentett a közlekedési átállás

A BKV szerint a vártnál kevesebb problémát okozott az átállás első üteme a budapesti tömegközlekedésben; a csütörtöktől érvényes új menetrend miatt eddig mintegy száz panasz, illetve módosítási javaslat érkezett a társaság ügyfélszolgálatához - közölte szóvivő pénteken az MTI kérdésére.

2008.08.22 13:05MTI
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A BKV megfelelő számú jelzés esetén figyelembe veszi az igényeket a jövő évi paraméterkönyv készítésekor - közölte szóvivő az MTI kérdésére Szilágyi Károly ugyanakkor arra figyelmeztetett, hogy a menetrendek szeptember 6-ai, újabb módosításakor már "sokkal komolyabb" változásokra kell számítaniuk az utasoknak. Közölte, a BKV azt várja a járathosszabbításoktól, összevonásoktól, átszervezésektől, hogy ősztől kevesebben ülnek autóba, és többen választják majd a közösségi közlekedést. 

Kérdésre közölte azt is, a cégnek új buszokra lenne szüksége, ám egyenlőre nem tud arról, hogy a tulajdonos fővárosi önkormányzat pályázatot írt volna ki új járművek beszerzésére. A szóvivő elmondta, a BKV 1.235 (részben vállalkozói tulajdonú) autóbuszt, 108 trolibuszt, valamint 400 villamost bocsátott a változtatás első napján forgalomba; a járművek "műszakilag jól bírták" a terhelést.
 
Az MTI kérdésére közölte, eddig azért nem adtak ki új hálózati térképet, mert a 141-es busz új vonalán, Budafok térségében még több helyi lakó tiltakozik a vonalvezetés ellen, és félpályás útlezárást is kilátásba helyeztek. A szóvivő szerint ebben az esetben mintegy száz tiltakozó áll szemben háromezer környékbeli érdekével. Elmondta, a budafoki önkormányzat rendőri segítséget kért a vitatott megállók megépítéséhez. Hozzátette: bíznak abban, hogy feloldható a konfliktus. 

Mihálszky Gábor, a BKV közlekedési vezérigazgató-helyettese azt közölte, az eddig kinyomtatott 850 ezer tájékoztató kiadványon túl újabb 250 ezer példányt rendelnek a szeptember 6-ai "második lépcsős" változtatások idejére. A cég vezetője a kedvező változások között példaként említette, hogy a Pest megyei Pécelről Budapestre járóknak ezentúl nem kell átszállniuk, mert a járatösszevonásoknak köszönhetően közvetlen járatot kaptak az Örs vezér téri metróállomásig. 

A változások közé tartozik az is, hogy a BKV a jövőben a menetrendeket meghatározó paraméterkönyv készítésekor a járatokon öt helyett már csak négy utassal számol egy négyzetméterre; ez azt jelenti, hogy csökkenhet a zsúfoltság egyes járatokon.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.