Dinamikus sportosság, intenzív vezetési élvezet

Az Audi gazdaságos autózást ajánl

Az Audi továbbra is következetesen dolgozik modelljei üzemanyag-fogyasztásának és széndioxid-kibocsátásának mérséklésén. Gazdaságossági megoldásai modulrendszerű csomagját ennek megfelelően új technikák egészítik ki.

2009.05.18 15:37AUDI
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A fedélzeti számítógépre telepített gazdaságossági program és az automatikus motorleállítás- és -indítás rendszere (Start/Stop System) új szintre emeli az Audi-modellek kényelmét és takarékosságát. Az Audi a tervek szerint 2012-ig 20 százalékkal csökkenti a teljes palettájára számított átlagos üzemanyag-fogyasztás mértékét.

Gazdaságossági megoldásai modulrendszerű csomagjával az Audi az alacsony üzemanyag-fogyasztást a vezetés intenzív élvezetével és dinamikus sportossággal ötvözi. Az Audi most két további gazdaságossági technikával jelenik meg: az automatikus motorleállítás- és -indítás rendszerével (Start/Stop System) és a fedélzeti számítógépre telepített gazdaságossági szoftverrel. E megoldások hatékonyan egészítik ki a már jelenleg is számos Audi alapkiviteléhez tartozó fékenergia-visszanyerés (rekuperáció) rendszerét, amely a lassítási fázisok során a jármű mozgási energiáját elektromos energiává alakítva táplálja vissza a hálózatba.

Az automatikus motorleállítás- és -indítás rendszere (Start/Stop System) elsősorban városban fejti ki előnyös hatását, ahol jelentős fogyasztáscsökkenés mellett a vezetőt is nagyban tehermentesíti. Amikor az autó már megállt, a sebességváltókar pedig üres állásba kerül, s a vezető felengedi a tengelykapcsoló-pedált, a rendszer leállítja a motort. Amint a sofőr ismét kinyomja a kuplungpedált, az erőforrás azonnal újraindul.

Az automatikus motorleállítás és -indítás rendszere (Start/Stop System) rendkívül csendesen, gyorsan és a vezető számára kifejezetten kényelmesen dolgozik. Miközben a sofőr kinyomja a tengelykapcsoló-pedált, hogy bekapcsolja az első fokozatot, a motor szinte máris újból elérte alapjárati fordulatszámát.

Az Audi nagyteljesítményű akkumulátorral, valamint átgondolt és kifinomult energia-menedzsment rendszerrel egészíti ki az automatikus motorleállítás- és -indítás rendszerét, így az immár alacsony külső hőmérsékletek mellett is alkalmazható. Továbbra sem aktív azonban a motor felmelegedésének fázisában, a kenőolaj így hamarabb eléri megfelelő hőmérsékletét, s a kipufogógáz-tisztító rendszer is gyorsabban üzemi hőfokára hevül.

A vezető mindemellett gombnyomásra bármikor kiiktathatja a rendszert. A szabvány szerinti menetciklus során a Start/Stop rendszer 100 kilométerenként akár mintegy 0,2 literrel is mérsékli az üzemanyag-fogyasztást, ami a széndioxid-kibocsátás kilométerenként nagyjából 5 grammos csökkenésének felel meg.

Az új berendezés elsőként a manuális sebességváltóval szerelt Audi A3 1.4 TFSI, illetve a kétliteres erőforrásokkal és szintén manuális váltóművel készült Audi A4 és A5 kivitelekben jelenik meg, azonban a tervek szerint még az idén számos további modellváltozatba is várható.

A gazdaságossági megoldások modulrendszerű csomagjának másik újdonsága a gazdaságossági programmal ellátott fedélzeti számítógép, amely tulajdonképpen az Audi vezetőinformációs rendszerének egyfajta bővítése. A fedélzeti számítógép a központi kijelzőn az üzemanyag-fogyasztás szempontjából minden lényeges információt megjelenít a vezető számára, s különböző üzemanyag-megtakarítási ajánlásokkal segíti a gazdaságos közlekedést.

Eme útmutatások akár 30 százalékos üzemanyag-megtakarítás lehetőségét kínálják a sofőr számára, pusztán egyéni vezetési stílusa megfelelő alakítása révén. Az Audi gazdaságossági programja ennek érdekében folyamatosan elemzi a teljes jármű energiafelhasználását, s a pillanatnyi szituációnak megfelelően a vezetési stílushoz és a menethelyzethez igazodó megtakarítási útmutatásokkal segíti a vezetőt. Új kialakítású sebességváltás-jelző mutatja, hogy a lehető legtakarékosabb közlekedés jegyében mikor célszerű sebességet váltani. Különböző méretű és színű kódolással jelzi, hogy a sebességváltó éppen a megfelelő fokozatban van-e, vagy a gazdaságossági megfontolások alapján egy másik fokozatot kellene inkább választani.

A különböző aktivált kényelmi berendezések - mint például a légkondicionáló vagy az ülésfűtés - ugyancsak növelik az energiafelhasználást. A gazdaságossági szoftver új, saját fejlesztésű funkcióként nyújt tájékoztatást a vezető számára arról, hogy éppen mely rendszerek igényelnek többletenergiát, s ez milyen arányban jelenik meg az üzemanyag-fogyasztásban.

A fékenergia-visszanyerés (rekuperáció) már ma is több modellben szerepel, s a fékezési fázisok és a motorfék-szakaszok során a mozgási energia egy részét elektromos energiává alakítja át, amelyet azután az akkumulátorban tárol. Amint a jármű ismét gyorsít, a rendszer a generátort tehermentesítve és üzemanyagot megtakarítva, újból visszatáplálja ezen energiamennyiséget.

A fékenergia-visszanyerés a következő modellekben áll már ma is rendelkezésre: Audi A3 1.4 TFSI manuális sebességváltóval, Audi A4, A5 Coupé illetve A5 Cabriolet kétliteres motorral és manuális sebességváltóval, valamint Audi A6, Audi Q5 és Q7. Az innovatív motortechnikáktól egészen a magas hatásfokú légkondicionálóig – a gazdaságossági megoldások modulrendszerű csomagja a teljes jármű energiaháztartását javítja, miközben következetesen a vezető igényeihez igazodik.

A középpontban a motor- és sebességváltó-technikák továbbfejlesztése, valamint a mozgási, elektromos és hőenergiák visszanyerése, illetve tárolása áll. Az Audi mindemellett modelljei gördülési és légellenállását is hatékonyan mérsékli. Az innovatív segédrendszereknek köszönhetően mindezek előnyei a vezető számára is közvetlenül tapasztalhatók.

Az Audi-modellekben már jelenleg is számos gazdaságossági megoldást alkalmaznak, mint például az „Audi valvelift system”, a megnövelt hatásfokú sebességváltók és a különösen alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsok.

Az Audi tervei szerint 2012-ig - a 2007-es évhez viszonyítva - 20 százalékkal kívánja mérsékelni a teljes modellpalettájára számított átlagos üzemanyag-fogyasztás mértékét, miközben a négykarikás márka tovább erősíti sportosan progresszív karakterét. A gazdaságosság és a sportosság ugyanis az Audinál továbbra is szétválaszthatatlanul összetartozó fogalomként jelenik meg.

Kapcsolódó írások:

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.