Hétvégén indul a WTCC

A SEAT címvédésre készül a túraautó-világbajnokságon

Március 8-án, Brazíliában, Curitiba pályáján indul a FIA Túraautó-világbajnokság (WTCC) új szezonja. 2008-ban a SEAT csapata nyert Leon TDI versenygépével, és nem tagadja: címvédésre készül.

2009.03.06 09:10ma.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

Az eddig megszerzett két cím és a kiváló autó azonban még korántsem jelenti azt, hogy az új szezon könnyűnek ígérkezne. A kemény vetélytársak, valamint a FIA új szabályzatának a SEAT Leon TDI menetteljesítményeire gyakorolt hatása egyaránt nehezebb versenyeket vetít előre.

Tavaly a curitibai pálya Yvan Muller és Gabriele Tarquini kettős győzelmének köszönhetően fantasztikus kezdéssel szolgált. A SEAT Sport csapatát ismét Jordi Gené, Tiago Monteiro, Yvan Muller, Rickard Rydell és Gabriele Tarquini alkotja, akik a téli tesztek kemény munkája alapján mindannyian a tavalyihoz hasonló, kiváló eredményekben bizakodnak.

Így nyilatkoztak a SEAT Sport pilótái a 2009-es szezonról:

Jordi Gené: "A 2009-es szezonnal szembeni elvárások a tavalyival megegyezőek. Versenyképes csapattal rendelkezünk, s bízom benne, hogy a bajnokság elején mutatott kedvező szerepléssel majd a makaói futamot is az élről várhatom".

Tiago Monteiro: "2008 igen sikeres esztendőnek bizonyult a dízel versenyautóval, amely során sokat tanulhattam. Célom 2009-re, hogy tudásomat immár a gyakorlatban is kamatoztathassam, kezdve az időmérőkön elért jó eredményekkel. A versenyeken a fő cél lehetőleg már korán pontokat szerezni, hogy később kedvező pozícióból küzdhessünk a bajnoki címért".

Yvan Muller: "Reményeim szerint a tavalyihoz hasonlóan a 2009-es szezonban is hozhatom a legjobb formámat. A bajnoki cím kulcsa a folyamatos teljesítmény és a jó csapatmunka".

Rickard Rydell: "Biztos vagyok benne, hogy a SEAT a pilóták és a konstruktőrök bajnoki címéért 2009-ben is egyaránt versenyben marad, noha véleményem szerint vetélytársaink is sokat erősödtek. Mérnökömmel és a Leon TDI versenygéppel már egyesztendős közös munkát követően indulhatok újra versenybe, így remélem, megnyerjük a bajnokságot".

Gabriele Tarquini: "Nagyon elégedett lennék, ha a SEAT Sport csapatával megismételhetnénk a fantasztikus 2008-as szezont, noha jóval erősebb vetélytársaink mellett a mostani egyértelműen nehezebb évnek ígérkezik".

Eddig összesen 25 autó regisztrált a WTCC mezőnyébe, közülük 16 a SEAT, a BMW, a Chevrolet és a Lada hivatalos gyári versenyautója. A spanyol márka igen széles körben képviselteti magát, hiszen a gyári csapat mellett magánalapon Tom Coronel és Tom Boardman a Sunred Team, míg Marin Colak a Team Ingra színeiben benzines SEAT Leon WTCC modellekkel indul.

A curitibai versenyen alkalmazzák először az új lebonyolítási rendszert. Ez két időmérőből áll, ahol a tíz legjobb köridővel lehet a második körbe jutni. Itt dől el a pole pozíció, illetve a további rajthelyek sorsa.

A szezon első két futamán nem alkalmaznak tömegkorrekciós büntetést, hanem ezek eredménye szolgál majd alapul a harmadik verseny ballasztjainak megállapításához. Első alkalommal használják az új, 10 százalékban bio-etanolt tartalmazó, környezetkímélő üzemanyagot is, amely a globális élelmiszertermelésre kifejtett káros hatások nélkül mérsékli a légköri szén-dioxid-kibocsátást.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.