Gépszemle után, tél előtt

A közútkezelő felkészült a jeges-havas utakra

A Magyar Közút Kht. felkészült a télre, háromezer dolgozó, 2320 gép és 75 ezer tonna só áll rendelkezésre, hogy az ország közútjait megtisztítsák a hótól és a jégtől.

2008.11.17 08:00MTI
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

László Sándor, a kht. vezérigazgatója az országos gépszemlén, pénteken Veszprémben kifejtette, hogy egy átlagos télen 15-20 havas nappal és 50-60 napos síkossággal lehet számolni. A kezelésükben lévő mintegy 30 ezer kilométer úton és hétezer hídon kell biztonságossá tenni a közlekedést.

Jelezte, hogy az autópályák, autóutak hó- és jégmentesítése nem a cégük, hanem az Állami Autópálya Zrt. kezelésébe tartozik. A téli munkálatok költségeire a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központnál 5-7,5 milliárd forint áll rendelkezésre - tájékoztatott a vezérigazgató, megjegyezve, hogy a költségek tényleges nagyságrendje az időjárástól függ majd.

Duma Viktor, a Magyar Közút Kht. üzemeltetési igazgatója tájékoztatott arról, hogy az ország területét öt régióra osztva - Dél-Alföld, Dél-Dunántúl, Észak-Dunántúl, Észak-Alföld és Közép-Magyarország -, végzik a téli hóeltakarítást, s 77 ügyeleti helyen tartanak éjjel-nappal szolgálatot, amelyre négy fokozatú készültséget határoztak meg. A hó eltakarítását akkor kezdik meg, amikor vastagsága eléri a 3-5 centimétert - tette hozzá -, addig viszont sószórással mentesítik a síkosságtól.


Az igazgató rámutatott: tapasztalataik szerint sok gondot okoz télen az, hogy a járművek - különösen a teherautók - műszakilag nem készülnek fel a télre, sok teherautó, kamion nincs felszerelve téli gumikkal. Megjegyezte: Ausztriában például a téli hónapokban már nem szabad közlekedni autókkal téli gumik nélkül.

Az igazgató elmondta, hogy rendkívüli időjárási helyzetek esetében - ilyen a napokig tartó erős havazás, hófúvások kialakulása - munkájukban elsődlegességet élvez az élet- és vagyonvédelem, az állandó kórházi kezelésre járók szállításának megoldása, a közellátás biztosítása, a hóval elzárt települések kiszabadítása.

Sümegi Péter, a Magyar Közút Kht. észak-dunántúli régiójának főmérnöke elmondta: a régióban 6350 kilométernyi utat kezelnek, az öt megye 16 üzemmérnöksége közül a veszprémihez 470 kilométernyi úthálózat tartozik. A főmérnök szerint a legtöbb gondot télen Veszprém megye hegyes-völgyes bakonyi területei és a dombos zalai útvonalak okozzák.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.