A Q3-ba kerülés a cél

Williams: bevállt az új hátsó szárny

A szokásoknak megfelelően csütörtökön rendezték meg a Monacói Nagydíj szabadedzéseit. A Williams csapat mindkét pilótája rengeteget körözhetett az utcai pályán, Nico Hülkenberg például 87 kört, Rubens Barrichello pedig 66 etapot teljesített.

2010.05.13 19:31ma.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A délelőtti eredményekhez képest délutánra mindketten javítottak az idejükön, és kettejük különversenyét ezúttal a német újonc nyerte.

Problémamentesen végződött a csütörtöki szabadedzés Monacóban. A Williams istálló által éppen itt kipróbált új hátsó szárnyának köszönhetően a két pilóta jó köridőket ment, és ha a mostani adatok alapján találnak még valamit a mérnökök, nem elképzelhetetlen, hogy Barrichello és Hülkenberg is megcélozhatja szombaton a Q3-ba kerülést.

Sam Michael, technikai igazgató szerint a szabadedzésen alkalmazott új hátsó szárny mindkét versenyzőnél bevált. Kifejezetten jónak tartja, hogy a két pilóta ilyen sok kört tudott teljesíteni. „Most az a feladatunk, hogy értékeljük azt a sok adatot, amit Rubens és Nico a sok körével a csapat rendelkezésére bocsátott. Sajnos, csak egy új hátsó szárnnyal tudtunk gyakorolni, ennek megfelelően délelőtt Rubens, délután Nico kapta meg az új elemet az autójára. A szombati harmadik szabadedzésre megérkezik a másik hátsó szárny is, és az eddigi tapasztalatok alapján az első tízbe kerülhet mindkét versenyzőnk az időmérőn.”

Nico Hülkenberg (1. szabadedzés: 16. hely, 1:18.397, 39 kör, 2. szabadedzés: 13. hely, 1:16.348, 48 kör) élete első monacói köreit futhatta a csütörtöki szabadedzéseken. Elégedett az autójával, úgy érzi, az új hátsó szárny hozzásegíti őt a jobb tapadáshoz, ami itt elengedhetetlenül fontos. „Most vezethettem életemben először Forma-1-es autót Monacóban, és elégedett vagyok a teljesítményemmel. Az autóm tökéletesen működött, főleg, amikor lágy gumikkal körözhettem a pályán. Sokat javult a teljesítményünk az új aerodinamikai alkatrészek hatására, és az új hátsó szárnynak köszönhetően határozottan jobb az autó tapadása.”

Rubens Barrichello (1. szabadedzés: 12. hely, 1:17.331, 28 kör, 2. szabadedzés: 14. hely, 1:16.522, 38 kör) is ígéretesnek tartja a csapat által Monacóba hozott új elemeket, és bízik abban, hogy mind az időmérőn, mind pedig a vasárnapi futamon versenyképesek lesznek. „A csapat kifejezetten Monacóra kifejlesztett alkatrészeket hozott el ide. Délelőtt én, délután pedig Nico használta az új hátsó szárnyakat. Úgy vélem, nagyon ígéretesek az eredményeink, és remélem versenyképesebbek leszünk, mint a múlt hét végén. Nagyon várom már az időmérőt, ahol sokkal előrébb végezhetünk, mint Barcelonában.“

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.