Tekintélyes holland elismerés a SEAT-nak

Hollandiában a SEAT Ibiza az év kisautója

A SEAT Ibiza nyerte el a Holland Autóklub "Az Év Kisautója" címét. A tekintélyes díj a spanyol márka új modellsorozatának minőségét, pontos kidolgozását és innovatív formavilágát ismeri el.

2008.11.26 08:29ma.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A Holland Autóklub tagjai számára publikált "De Kampioen" havi magazinja tesztjén összesen hat, a holland piacra az idén bevezetett új modell szerepelt: az Ibiza, az új Ford Fiesta, az Alfa Romeo Mito, a Mazda 2, a Dacia Sandero és a Chevrolet Aveo.

A "De Kampioen" a 85 lóerős 1.4 Ibiza Stylance változatot tesztelte. A zsűritagok - köztük az ANWB szakemberei - külön említést tettek az Ibiza sokoldalúságáról, hangsúlyozva: "Menetteljesítményei és csomagtartója méretei alapján jóval több mint egyszerű családi autó. Az Ibiza egy lépéssel vetélytársai előtt jár, s a különbség utasterében is jól érzékelhető, amelynek kényelme minden vetélytársáét felülmúlja."


Az Ibiza designja, kidolgozási minősége tekintetében egyértelműen trendalapítóként jelent meg, miközben szériafelszereltségének hosszú listája olyan rendszereket is tartalmaz, mint az ABS, a TCS, a vezető- és utasoldali légzsák és a fejlégzsák. Mindezen előnyöket igen magasra értékelte a zsűri, amikor a modellsorozatot Hollandiában "Az Év Kisautója" díjjal tüntette ki.

Az új SEAT Ibiza jelenleg kétféle karosszériaváltozattal - ötajtós és SportCoupé - valamint ötféle motor választékával - két dízel és három benzines - szerepel a palettán. Az Ibiza szegmensében első ízben kínálja a kormánykerékre szerelt kapcsolóbillentyűkkel is kezelhető, hétfokozatú DSG sebességváltót, ami szintén különleges pozíciót biztosít számára vetélytársaival szemben.


A legutóbbi Párizsi Autószalon alkalmával mutatta be a SEAT a 180 lóerős kettős feltöltővek szerelt 1.4 TSI erőforrással, valamint a kormánykerék-kapcsolóbillentyűkkel vezérelhető DSG-váltóművel szerelt Ibiza CUPRA, illetve az Ibiza ECOMOTIVE változatot, amely szegmense leginkább környezetkímélő modelljeként kilométerenként átlagosan mindössze 98 gramm széndioxid-kibocsátással üzemel.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.