Felnőttebb lett a Colt

Napokon belül piacra kerül az új generációs Mitsubishi Colt

Közvetlenül a teljesen új Lancer-család bemutatása után máris érkezik a Colt új generációja, amelyet a Párizsi Autószalonon mutattak be. A Mitsubishi Motors friss formatervű és minőségi termékeket kínál a különleges, "vadászrepülős" hűtőmaszkkal az orrukon. A Colt új generációja Európában akár már ebben a hónapban piacra kerülhet.

_{2008.10.13 09:20ma.hu}

Kinyomtatom

Fórumozok róla

+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméret

A Colt egy sportos örökséggel rendelkező márka modellcsaládjának legifjabb tagja, ezért következő generációja közelebb kerül a látványos Lancerhez, s a Mitsubishi Design Europe - az első és nagyon jól fogadott Colt megalkotója - által alaposan felfrissített külső formatervet kapott.

Az előd buszlimuzinosan magas formáját szélesebb és alacsonyabb karosszériával felváltó újdonságon először a feltűnő „vadászrepülős” hűtőmaszk szúr szemet, s az A-oszlop előtt valamennyi karosszériaelem új lett. Ám ez a merész, de nagyon is következetesen alkalmazott új vizuális személyazonosság harmonikusan illik bele a Colt teljes formai koncepciójába. Ugyanez érvényes az első sárvédők izmos kontúrjaira, valamint az ezeket kiegészítő, „szamurájos” fényszórókra, amelyeket az új Lancer ihletett, s amelyek hozzájárulnak az erőteljesebb megjelenéshez és a javított gyalogos biztonsági szinthez.

Új hátsó részt kapott az ötajtós modell, amely kiemeli egyéni karakterét, ugyanakkor vizuálisan alacsonyabbá és szélesebbé teszi az autót. A háromajtós karosszéria hátsó részén végrehajtott változások gyakorlatilag az új lökhárítót és az új (sötétebb) lámpaházat foglalják magukba. A külső dizájnt új keréktárcsák teszik teljessé. Ezek között található a sötét tónusú, öt duplaküllős keréktárcsa a két Ralliart változat számára, amely a 60-as és 70-es évek olyan japán sportszedánjaira emlékeztet, mint a Mitsubishi 1973-as Lancer 1600 GSR-je volt.

Akárcsak a Lancerben, a Coltban is nagy adag menetdinamika rejtőzik a háromhengeres, 75 lóerős, 1,1 literes motorjától egészen a legendás Lancer Evolution 2,0 literes turbómotorjának 295 lóerejéig.

Összhangban a Mitsubishi márkaimidzsével és modelljeinek pozicionálásával, a Ralliart típusnév által megerősítve bevezetik a Lancert Ralliartot (240 lóerős, 2,0 literes turbó négy-, vagy ötajtós karosszériában), illetve az új Colt Ralliartot (150 lóerős, 1,5 literes turbómotor a háromajtós karosszériában).

Az előző Colt CZT-vel összevetve a Colt Ralliart felfüggesztését nyolc különböző ponton változtatták meg, hogy agilisabb legyen az autó mozgása, illetve a vastagabb első kanyarstabilizátorok révén csökkenjen a karosszéria sodródási hajlama. Az új Colt palettáján a Ralliart nemcsak felváltja az előző háromajtós Colt CZT-t, hanem az ötajtós modellváltozat bevezetésével szélesíti a sportos Coltok palettáját. A gyártó szerint az ötajtós változat várhatóan a Ralliart értékesítés 40 százalékát teszi majd ki. A háromajtós Colt Ralliarttal műszaki értelemben rokon ötajtós változat két hátsó ajtóval növeli meg a használati értéket, utasainak pedig valamivel lágyabb hangolású futóművel kedveskedik.

A 2004 óta minimális mennyiségben fogyó dízelmotoros Coltok (mindössze 13 százalékos arány), illetve a gázolaj emelkedő kiskereskedelmi ára, együtt arra késztette a Mitsubishi Motorst, hogy a Colt új generációs modelljéből teljesen kihagyja a dízelmotoros változatot. Ehelyett hosszabb távon gondolkodva a Mitsubishi úgy döntött, hogy kifejleszti az alacsony CO2 kibocsátású Colt sorozatot. A Clear Tec név alatt futó változatok, köztük a Flex Fuel (FFV) verziók 2009 tavaszán mutatkoznak majd be.

A kényelemre is igyekeztek odafigyelni a tervezők, így a Colt új generációjának utastere is kellemesebbé vált, s olyan környezetet teremt, ahol könnyebb az utazással órákat eltölteni vagy araszolni a nagyvárosok dugóiban.

Hozzáadom a könyvjelzőhözKüldd ide: DeliciousKüldd ide: DiggKüldd ide: FacebookKüldd ide: myspaceKüldd ide: twitter